سوق السيارات الكهربائية يسجل انتعاشاً عالمياً بنمو 37%.. هل انتهى عصر "الديزل"؟

كتب بواسطة: حاتم بن فهد | نشر في

أظهر تقرير حديث صادر عن شركة استشارات اقتصادية، أن سوق السيارات الكهربائية يشهد انتعاشاً جديداً على مستوى العالم، مع تسجيل نمو ملحوظ في المبيعات خلال النصف الأول من العام الجاري. هذا الانتعاش يُشير إلى تحولٍ إيجابيٍ في ديناميكية السوق، ويُعزز من مكانة السيارات الكهربائية كجزءٍ أساسيٍ من مستقبل النقل العالمي.

ووفقاً للتحليل، تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة عالمياً 5.9 ملايين مركبة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. هذه الأرقام القياسية تُبرز النمو المتسارع في هذا القطاع، وتُشير إلى تزايد اهتمام المستهلكين بالمركبات الصديقة للبيئة.
إقرأ ايضاً:وزارة التعليم السعودية تحدد آليات صارمة للتعامل مع الطلاب المتغيبين بعذر أو دون عذر دوري يلو يقترب من ضم الجناح البرازيلي الواعد جوستافو مايا قبل إغلاق الانتقالات

وفي حين لم تتجاوز نسبة النمو خلال عام 2024 كاملاً سوى 14%، فإن الوتيرة المتسارعة خلال الأشهر الستة الأولى من 2025 تُشير إلى عودة الزخم إلى القطاع. هذا التطور يُعطي أملاً كبيراً للمصنعين والمهتمين بالسيارات الكهربائية، ويُقدم دليلاً على قدرة السوق على تجاوز التحديات السابقة.

وأشار التقرير إلى أن السوق الأوروبية سجلت بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية بحتة خلال النصف الأول من العام. هذا الرقم القياسي يمثل زيادة بنسبة 25%، وهو ما يُعزز من مكانة أوروبا كسوقٍ رئيسيٍ للسيارات الكهربائية.

ويُرجّح أن يكون الضغط المتزايد الناتج عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قد ساهم في هذا النمو الملحوظ. هذه القيود تُجبر الشركات على التوجه نحو إنتاج سيارات كهربائية، مما يُسهم في تحقيق الأهداف البيئية العالمية.

ورغم هذه الأرقام الإيجابية، فإن أهمية أوروبا كسوق رئيسية للسيارات الكهربائية بدأت بالتراجع لصالح أسواق أخرى أكثر نمواً. هذا التحول يُشير إلى أن المنافسة في هذا القطاع تزداد حدةً، وأن هناك لاعبين جدداً يُظهرون قدراتٍ كبيرةً على النمو.

وعلى رأس هذه الأسواق الأكثر نمواً تأتي الصين، التي واصلت تعزيز ريادتها العالمية. وبحسب التحليل، حققت الصين نمواً بنسبة 47% لتسجل أكثر من 3.7 ملايين سيارة كهربائية جديدة خلال النصف الأول من العام، مما يجعلها القوة الدافعة الرئيسية لسوق السيارات الكهربائية العالمية.

وحلّت الولايات المتحدة في المرتبة الثالثة عالمياً، بعد الصين وأوروبا. حيث سجّلت نمواً طفيفاً بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة خلال الفترة نفسها، مما يُظهر تزايد اهتمام السوق الأمريكي بالسيارات الكهربائية.

أما على مستوى الدول الأوروبية، فقد استعادت ألمانيا المركز الثالث عالمياً بعد أن سجلت 249 ألف سيارة كهربائية بحتة، متفوقةً بذلك على بريطانيا التي تراجعت إلى المركز الرابع بمبيعات بلغت 225 ألف سيارة. هذا التنافس الأوروبي يُشير إلى تغير في موازين القوى داخل القارة.

ورغم هذه المؤشرات الإيجابية، لا يزال مسار التحول الفعلي نحو المركبات الكهربائية غير واضح تماماً بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية. هذه الشركات تُواجه تحدياتٍ تتعلق بالتصنيع والبنية التحتية وتكلفة التحول، مما يُعيق تقدمها في هذا المجال.

اقرأ ايضاً